AirSoftClub.Ru

Уважаемые спецы по начинкам всяких приводов нужен совет.

Имеется АКС-74 от Дибойз, со своим штатным аккумом работает надежно нареканий нет 8.4В 1100мАч, но при установке акума 9.6В на 2000мАч делает несколько коротких очередей и после этого затыкается как будто акум сел, из замеченного когда перестает работать если нажать на спуск на АВ огне аккум начинает быстро нагреваться. Так же если сменить после затыкания акум на штатный то автомат снова стреляет, при повторной установке 9.6 вольтового картина не меняется несколько коротких очередей и снова перестает стрелять а акум начинает грется при нажатии на спуск. Подозреваю что надо сменить нафиг всю проводку. Что посоветуете? Заранее благодарен.

Похоже, что описанный случай зовет "клином" - аккум греется из-за того, что шестерни, видимо, заблокировались, а ток на мотор идет. Нагрузка возросла, якорь мотора не может провернуться - и провода греются.

Борьбы с "недугом" начните с выставления шайб- китайские товарищи на этом часто экономят.

upd: или другой акум подсевший и не может провернуть мотор...

Описаный случай называется установкой слишком мощного аккумулятора на слишком маленький тюнинх.

Да и вообще.
Что вы хотели от привода за такие деньги?
Радуйтесь что он хоть как то работает

У меня АКС-74 от Дибойз, и стоит 9,6V 1500mA/h. и всё нормально. Так что не в мощьности аккума дело. Действительно, стоит перебрать гир и хотябы выставить шестерни шайбами. У китайцев с этим больша-а-а-я беда.

Спасибо отдал в "страйкбол спорт" сегодня на ремонт поглядим что они сделают и что посоветую мастер будет только в понедельник.

По поводу того что шестерни клинит, как тогда объяснить что он на своем штатном аккумуляторе выстреливаем 2 бункера в непрерывном режиме без каких либо клинов? И вот такой вопрос что значит выставить шайбами щестерни, не могли бы пояснить или может уткнуть в ссылку где это описано?

НУ а что Дибойз гумно зря вы так настроены, не хуже других по меньшим деньгам, причем народ вроде хвалит.

Дружище, если ты не понимаешь что такое "выставить шайбами щестерни" (страшное слово "Шумминг"), ну как тебе объяснить, почему конкретно Дибойс и прочая китаячина дешёвое говно?

Забей, короче. Мастеру отдал, дальше это уже не твои проблемы.

P.S. Мне вот на предстоящей неделе тоже разбираться с одним таким чудом китайской техники, у которого шестерни срезало... И ещё тюнинговать до нормальных 120 три таких.....

Ну этот выдает свои 120 на хроне простреливал его. Я впринципе не сильно настроен лезть туда где не понимаю ничего, отдал туда где в этом разбираются) Что и как делать с нормальным автоматом я знаю а тут лепестричество с которым дружбу завести пока не удалось.

Ксюха от Дибойс - 9,6В 2000махов, 5-6 бункеров в лёгкую и без проблем.
2 mr.SHADOW: ей полгода, за всё время 125-130 м\с на выходе в базе, из поломок - пружинка антиреверса ослабла на днях.

[NW]Leshiy писал(а):Ксюха от Дибойс - 9,6В 2000махов, 5-6 бункеров в лёгкую и без проблем.
2 mr.SHADOW: ей полгода, за всё время 125-130 м\с на выходе в базе, из поломок - пружинка антиреверса ослабла на днях.

Мы за вас искренне рады...
Ибо только у вас такая чудесная машинка...
У других уже и шестерни ломались ...
И приклад как какашка в проруби шатается...
И моторчики горели...
И поршни срезало...
Так что если хотите познать прелести китая - ремонтируйте их...
И познаете - что за одно и тоже время, лучше 5 фирменных ЭПО сделать чем убивать время на приведение в порядок 1 китайца...


То - Street
( ...что значит выставить шайбами щестерни...)

ПОИСК!

http://airsoftclub.ru/phpBB/viewtopic.php?t=10593

если руки не те
непоможет никакая супер-пупер фирма.
а за 6 ка руриков получить совсем неплохую машинку....(ну и пару деталек заменить )) )

Да уж ребяты....я вот человек в страйке свеженький совсем...и по совету глубоко уважаемого )) командира команды...прикупил себе модную М-15 от Д-бойса....уж не знаю как там шестерни выставлены были, но поршень накрылся после настрела в 1000 с небольшим шаров.....резинка хоп-апа при вскрытии оказалось дерьмом, поменяли.... в общем покупка данного привода напомнила мне подзабытый было опыт обращения с ведёрком болтов или иначе называемыми детищами отечественного автопрома )))))))))))))) пусть и на личном опыте но прочувствовал старую истину..."не гонялся бы ты поп за дешевизной ..... А ведь хотел же SRC -калаш купить....чисто на интуиции....

Имею Diboys АКС-74Н в пластике. Что могу сказать про машинку...
При покупке сразу перебрать привод, выставить шестерни. Подтянуть винты. И все. В остальном аппарат радует. Настрел не считал толком, но пакетов 5 - 6 выстрелил. Сейчас, правда у меня там стоит дикая сместь с шестернями и поршнем от СА, пружиной от гвардер и всем остальным штатным. Но не из-за поломок. Старый свой SLR-105 переделываю потихоньку в РПК. И переделку стараюсь сделать дешевой, насколько это возможно.куплены были только шестерни. Остальным обхожусь штатным. Тем более, что 120-й тюн стоит и там и там. Кстати, Diboys, действительно, выдает 120 из коробки.

З.Ы. Была еще одна трабла. Под весом прицела разболталась боковая планка. Посадил на поксипол.

Спасибо за советы и отзывы всем и за прояснение некоторых моментов и за ссылку спасибо, в страйкболе новые совсем люди мы так что все узнаем заново. Кстати едет ко мне еще привод Классик Арми посмотрим что да как, сравним. У товарища АКС-74 от КА навернулся на второй день использования, все конечно по гарантии обменяли но факт остается фактом, дибойз отстрелял 2000 шаров на своем штатном акуме и не дал ни одной осечки.

Доброго дня.
Имеется такая же проблема, как и у Street. Привод новый, нет и недели, настрел - 250-300 шаров.
Только вот гирбокс клинит на стандартном аккуме и при штатном моторе. Три-четыре очереди...
Клин устраняется снятием и установкой обратно рамки с мотором. Но потом возвращается.
Разборка-смазка-шимминг-сборка-протяжка болтов эффекта не дают; испробовал несколько вариантов шимминга - проблема не уходит.
Заметил, что при клине моторчик проворачивается в рамке, его держащей, на 2-3 градуса относительно оси вращения якоря.
Всвязи с этим, вопрос - мотор должен ЖЕСТКО крепиться в рамке? Без единого люфта? В принципе это возможно реализовать.
Или есть какой-то хитрый болт, регулирующий его перемещение/вращение/люфт?

У меня была такая же фигня ... Перебирал наверное раз 30 прочитал все что можно ) Но он стрелять не хотел до тех пор пока не поставил другой аккум . Я заряжал аккум 1100 ман зарядкой на 450 ман 8-9 часов и она походу дола дурку ) И все ... поменял аккум все норм стреляет )