устранение люфтов на АКСУ от СYMA
Добавлено: 05 дек 2008 20:29Давно известно, что стволы из Китая это лотерея))) как по по качеству сборки, так и по мысам. Выбирал из трех штук, как ни странно на витрине оказался лучший). Фулметал боди с деревянным цевьем, выдающий 116 мысов. По умолчанию люфтил магазин, верхняя накладка на газоотводную трубку и пламягаситель.
Приехав домой обнаружил, что металлическая направляющая затвора (она же по совместительству направляющая фиксатора крышки затвора) окислилась, причем очень серьезно. На столько, что после трех открытий-закрытий затворной крышки фиксатор залип по середине и крышка открывалась при каждом выстреле))) Пришлось разбирать и чистить направляющую жесткой металлической губкой для посуды(новой) с абразивом, причем за 15 мин. поступательных движений до конца так и не очистил. После чистки, смазав силиконовой смазкой-спреем (автомобильной), стала ходить как по маслу, извините за каламбур))
Двигаемся далее - гирбокс оказался 3 поколения. Все в меру смазано и ровно собрано. Проводка аккуратно уложена и затянута в резиновый патрубочек. Предохранитель стандартный, чуть ли не с советских автомагнитол. Аккум стандартно-китайский на шесть банок (8.4v на 1200 махов), из тех что тянут только на запасной.
Следующий пункт нашей программы это устранение люфтов:
1)Обойма – берем начальничек или легкими движениями подтачиваем фиксатор, НО с легка, а то он будет болтаться еще больше.
2)Цевьё (выполненное из нормальной хорошо спрессованной фанеры с рисунком дерева, а не зеброй как на более старых версиях) почти не болталось, но, во избежании дальнейших недоразумений, решил потянуть. Держится оно на шплинте, который открывается только при снятой накладке на газоотводную трубку, которая в свою очередь блокируется шплинтом на затворной крышке и открывается только если крышка поднята. Так что все держится надежно, и вы не рискуете потерять цевьё или накладку во время игры. Так вот сняв все это мы видим, что цевьё подпружинивается с одной стороны упругой железячкой, а с другой упирается в мушку. И поэтому чуть разогнув железячку мы получаем цевьё с нулевым ходом что по горизонтали, что по вертикали.
3) Накладка на газоотводную трубку люфтила сильно. Подняв крышку затвора, снял накладку, вынув деревянную часть из двух боковых металлических «подковок», обмотал простой смоченной ниткой раз 7-10 вокруг паза с каждой стороны, одел обратно боковые «подковки», и, сжав по сильнее накладку с боков, поставил на место, закрыв на последок крышку затвора.
4)Пламягаситель оказался не докручен миллиметр. Когда я его подкрутил на место встал подпружиненный шплинт и теперь держит его не давая откручиваться. Под пламягасителем оказался внешний ствол с нарезкой под внешнюю и внутреннюю резьбу глушителя.
Приехав домой обнаружил, что металлическая направляющая затвора (она же по совместительству направляющая фиксатора крышки затвора) окислилась, причем очень серьезно. На столько, что после трех открытий-закрытий затворной крышки фиксатор залип по середине и крышка открывалась при каждом выстреле))) Пришлось разбирать и чистить направляющую жесткой металлической губкой для посуды(новой) с абразивом, причем за 15 мин. поступательных движений до конца так и не очистил. После чистки, смазав силиконовой смазкой-спреем (автомобильной), стала ходить как по маслу, извините за каламбур))
Двигаемся далее - гирбокс оказался 3 поколения. Все в меру смазано и ровно собрано. Проводка аккуратно уложена и затянута в резиновый патрубочек. Предохранитель стандартный, чуть ли не с советских автомагнитол. Аккум стандартно-китайский на шесть банок (8.4v на 1200 махов), из тех что тянут только на запасной.
Следующий пункт нашей программы это устранение люфтов:
1)Обойма – берем начальничек или легкими движениями подтачиваем фиксатор, НО с легка, а то он будет болтаться еще больше.
2)Цевьё (выполненное из нормальной хорошо спрессованной фанеры с рисунком дерева, а не зеброй как на более старых версиях) почти не болталось, но, во избежании дальнейших недоразумений, решил потянуть. Держится оно на шплинте, который открывается только при снятой накладке на газоотводную трубку, которая в свою очередь блокируется шплинтом на затворной крышке и открывается только если крышка поднята. Так что все держится надежно, и вы не рискуете потерять цевьё или накладку во время игры. Так вот сняв все это мы видим, что цевьё подпружинивается с одной стороны упругой железячкой, а с другой упирается в мушку. И поэтому чуть разогнув железячку мы получаем цевьё с нулевым ходом что по горизонтали, что по вертикали.
3) Накладка на газоотводную трубку люфтила сильно. Подняв крышку затвора, снял накладку, вынув деревянную часть из двух боковых металлических «подковок», обмотал простой смоченной ниткой раз 7-10 вокруг паза с каждой стороны, одел обратно боковые «подковки», и, сжав по сильнее накладку с боков, поставил на место, закрыв на последок крышку затвора.
4)Пламягаситель оказался не докручен миллиметр. Когда я его подкрутил на место встал подпружиненный шплинт и теперь держит его не давая откручиваться. Под пламягасителем оказался внешний ствол с нарезкой под внешнюю и внутреннюю резьбу глушителя.