AirSoftClub.Ru

Слышал что его имеет смысл ставить на тюны больше 140, не означает ли это, что при например 120 пружине я потеряю в компресси если поставлю борап ?

борап можно ставить куда угодно и где угодно.Другое дело ,чтоне везде он нужен.,скажем на кроткостволе-это явно лишнее.

в моём случает длинна ствола 455

Да, бор-ап работать будет не лучше обычных голов в любом случае, а скорее всего, потеряешь часть скорости. Начинать его использовать лучше со 130 гардера, на мой взгляд.

А без "а скорее всего" можно ? кто проверял? какие результаты были.

Чорт, я думал тут справочник и обзор на тему "Все о борап", а тут просто вопросы из серии "Расскажите про борап".
Переименуйте тему!

SPINDLE писал(а):А без "а скорее всего" можно ? кто проверял? какие результаты были.

Я ставил. Результат - борап с маленькой пружиной хуже, чем не бор-ап, или так же. Специально собирать бор-ап с маленькой пружиной, а потом менять бор-ап на нормальный цилиндр и смотреть разницу, для того, чтобы удовлетворить любопытство, никто не будет.

Бор-Ап дает ощутимую прибавку к скорости на пружинах номиналом от 130 и выше. Оптимальнее использовать Бор-ап на длинных стволиках (от 455 мм), в ином случае прирост м\с будет менее ощутимый.

Из личного опыта: можно получить ощутимую прибавку на пружине гуардер сп 120. Необходима тщательная сборка и хорошая компрессия на узлах ноззл-резинка хоп-апа и ноззл-голова цилиндра.

Имхо: Бор-ап себя не оправдывает. я предпочитаю ставить Системовский сайлент сет. Выбор за Вами!

а в чём разница между борапом и сайлент сетом.

В диаметре, брат.

2 Werner
КОгда ты сказал про сайлент сет, ты имел ввиду на скоростях до 130? или вообще ?

До 130-ти точно, после- мнения расходятся.
Вот пример из жизни:
G&G АКМС. внутри 130 пружинка гуардер и сайлент сет - на выходе 153-154 м\с
Тоже самое и бор-ап 152-154.Разницы не было абсолютно. Но! при автоматическом огне хронограф показал следующую последовательность:
Silent set: 153-154-152-150-150-149-и.т.д
Bore-up: 152-150-147-148-143-145.
Возможно мои руки растут не оттуда, откуда надо но мое мнение, что Бор-ап более капризная вещь+ на многих приводах он нормально не работает.

Сам производитель рекомендует ставить борап на тюнинга свыше 120. Не ниже.

А вот у меня, к примеру, вообще все мои привода собраны на борапах. Так исторически сложилдось. И всё работает даже на небольших тюнах.
Самое малое М100 системовская пружина, борап система, стволик 300 мм прометей. На выходе +/-115 м.с.

Борап палюбому лучше сайлен сетов. Но вопрос в том, что его не всюду поставишь. Так что выбор за вами. Если тюн 120 +/-, мой совет борап не ваш выбор.

а как ты его можешь советовать если по твоим словам ты не пробовал сайлент сет ?

SPINDLE писал(а):а как ты его можешь советовать если по твоим словам ты не пробовал сайлент сет ?

Гм...
Это мне, простите?