AirSoftClub.Ru

Будучи уже год в страйке, являюсь профаном по части внутренностей привода. Хотелось бы пройти определённый инструктаж по этой теме для чего имею джин конговский АК-47,который нуждается в ремонте(скорей всего со вскрытием гира), замене стволика и резинки хоп-апа. Хотелось бы чтоб данный ремонт прошёл с моим участием-присутствием и коментариями -объяснениями мастера. Я не халявщик(в разумных предела )) Кто может помочь-отпишитесь.

Я не помогу в этом, но могу дать совет... Если у тя так получиться запомни 2 правила:
1) Ничего из деталей не трогай, а лучше свяжи себе руки)))
2) не отвлекай мастера, в нужный момент он те всё обьяснит и покажет)

Если эти 2 правила не будут соблюдены, можешь сказать 2\3 внутренним деталям пока ^___^

C уважинием Арлекин
*это не стёб, а правда, потомучто был случай...*

http://www.elsoldado.ru/catalog/3402/
не рекламы для

Спасибо, братишка, за совет. Я потому и создал тему, что уверен--полезу сам в первый раз--накосячу и привод пойдёт, в лучшем случае на запчасти. Да в общем-то отозвались уже ребята из Русского блока-помогут разобраться что к чему.

Ну вот и отлично)))
Да незачто))) Просто не хочу стоб повторяли ошибка "хороших" людей ^___^