AirSoftClub.Ru

Доброго времени суток, господа.
Вчера перечитал почти всю оружейку как здесь, так и на конфе, но однозначного ответа на свой вопрос и не нашел. А вопрос следующий:
Имея привод с длиной стволика 455 мм и штатным гирбоксом, имеющим ресурс для тюна под 120-ю пружину есть желание поставить оную вкупе со стволиком 6.04 - будет ли положительный эффект от такого тюна, и если будет, то какой?
После прочитанной темы про зависимость объемов рабочего цилиндра и стволика меня разобрали сомнения о целесообразности такого тюнинга. Не сомневаюсь, что подобный опыт был у игроков со стажем. Подскажете?

Тоньше стволик - точнее выстрел, при прочих равных.

...больше компрессии

Diablo-chan [AirFox] писал(а):Тоньше стволик - точнее выстрел, при прочих равных.

Логично. Но тогда как будет влиять 120-я пружина? Произойдет увеличение начальной скорости шарика? Или применение более мощной пружины будет компенсировать возникшее за счет уменьшения объема стволика сопротивление?

Нормально будет влиять. Если обеспечишь хорошую компрессию, то можно будет добиться до 140 м/с на выходе.

S.O.V.A. писал(а):Нормально будет влиять. Если обеспечишь хорошую компрессию, то можно будет добиться до 140 м/с на выходе.

Но одной пружиной хорошей компрессии не добиться, или я не прав? По логике, нужно тогда производить замену цилиндра (если в базовом есть отверстия) и менять нозл.

Пружина, ИМХО, на компрессию не влияет.
Шарик будет меньше гулять по стволику. В общем-то кроме некоторого прироста кучности особого эффекта не будет. Ну, может метр дальности...

Уважаемый! Точного ответа на ваш вопрос, вы скорее всего не получите - изменение скорости шарика зависит от многих комплектующих гирбокса и их состояния.
Личный опыт:
Пружина 120 + направляющая с подшипником + тонкий стволик 6,03 при длинне 300 мм + нормальное сопло = на выходе ~ 135 м/с (115 м/с 0,25 шаром). До это этого на базе ~ 100 м/с.

Каким образом обеспечивать компрессию читаем тут - viewtopic.php?f=2&t=10593
Раздел "особое дополнение". Много читать.

То S.O.V.A.
Спасибо за крайнюю ссылку, более менее все разложилось по полочкам.
Из всего перечитанного делаю вывод, что точность привода возрастет, прирост скорости будет незначительным, воздействие на другие элементы гирбокса, не прошедшие замену, будет более агрессивным. Иначе говоря, заменой стволика и пружины в моем варианте без ущерба гирбоксу не обойтись. Результат можно будет проверить только экспериментальным путем.
Тема офф, ИМХО. Всем спасибо за ответы и помощь.