Чтобы было понятно и более полно, с позволения автора поста с "Желтой" (Yantar) я также взял вырезку с его текста.
----------------------------------Yantar------------------------------------------
Реплики были приобретены с интернет магазина аирсофтспорт. Начну с тово чтобы запихнуть аккум в Цыму АК74С и закрыть нужно сильно давить на крышку ствольной коробки . Подделки толще в диамтре+этот нелепый провод вдоль колбасы. В конце концов с мясом были вырваны направляющие на гирбоксе, которые удерживают защелку крышки ствольной коробки. На других без повреждений, но после игры акумуляторы имели форму дуги с повреждением оболочки
1 аккум не работал вообще. Потом выяснилось что одна банка вообще с нулевым вольтажем - короче брак и на полигон он не поехал. Еще 2 аккума синхронно сдохли после 7-ми мехам. Четверты оказался самый живучий, хватило аж на 11 механ. Что не пойму а почему такой разброс? Либо это брак гонят или температура для них не рабочая... Еще что не понравилось очень долго балансируется аккумулятора и всё равно перекос напряжений остается после зарядки. На слух, у оригинала частота выстрелов выше чем реплика (испытывалось на одинаковых приводах).
------------------------------------------------------------------------------------
Так вот продолжу тему участника форума Yantar. Я как и он имел неосторожность купить подделку, причем я от жадности взял себе 4 шт для своего Калаша (LCT Airsoft) и дружок мой еще 3. Описывать их работу не буду, пострадавший товарищ всё правильно изложил. Добавлю только что на морозе -1 гр. С, аккумы не работают вообще, только "дрыгаются". В двух, те которые на фото разобраны, по одной банке тоже не работали сразу. Меня как технического человека до глубины души возмутило то КАК и из ЧЕГО они собраны! Те, живые 5 батарей прожили 2 игры, а выглядят уже как с помойки. Для сравнения, у меня еще есть Ni-Cd батарея ICS (купил вместе с приводом), которая стоит дешевле, надежно работает и собрана аккуратно. Повидал по работе лажи не мало и за такую "работу" уволил бы, не моргнув. Самое неприятное, что продавцы, брызжа слюной убеждали меня что это настоящие батареи и собирают их на заводе. Ниже прикладываю фото и вкратце в нескольких словах комменты. Надеюсь, что люди не будут повторять моих ошибок при выборе аккумулятора.
Сначала общее фото
Батарея собрана очень "рыхло", переламывается на месте сочленений без усилий. Под пленкой зачем-то моток картона и как попало налепленная изоляция.
Сравнение по качеству сборки с ICS Ni-Cd 9,6v, 1500 mAh
В Калаш (АКС74) батарея лезет с ОГРОМНЫМ трудом, причем только в том случае, если батарею сломать. В такие кривые палки превратились все батареи
В результате перегибов батареи из 5-ти оставшихся 2 штуки некисло "пыхнули" при инсталяции в тело привода и эксплуатации более не подлежали.
Балансировочные провода внутри батареи сделаны из кусков проводов. Экономия на таком меня просто возмутила! Причем это было замечено во всех купленных нами батареях. Проводки соединены на скрутке (не пайка) и сверху изолировано пвх-муфтой.
Аккумуляторы не проваремы между собой, сварка отскакивает аж со свистом. На местах сварки имеются следы коррозии, хотя в воду не макали
Элементы друг с другом держатся только за счет криво обляпанной изоленты на стыках
На трех батареях под изоляцией, крепящих провода обнаруживается вот такое. Странно как оно вообще работает???
Т-plugs на концах отвратно припаяны и изолирующая оболочка на контактах повреждена (причем не мной, при покупке не разглядел) и кое-как сидит. Провода слишком длинные, их очень тяжело укладывать.
Всё нижесказанное сугубо моё мнение.
Вопрос к продавцам сего ГО*НА. Вы понимаете что это не брак одной или двух штук! Здесь 7 штук и выклядят они одинаково отвратно! Цена кучи этой дряни - 3 копейки.
P.S. Кстати, если кому нада эта куча (если руки есть, можно что-нибудь спаять) поменяю всё это на один НОРМАЛЬНЫЙ аккумулятор.
