AirSoftClub.Ru

Вобщем после некоторого времени использования нового и первого привода он так сказать сломался. Сначала переключатель режимов разболтался, затем вообще перестал работать. А через недельку вообще перестало стрелять. Звук будто акамулятор сел, но я его пробовал заряжать. В чём дело? Он покачто если что на гарантии, просто очень далеко и долго везти его.

Ну для начала было бы интересно знать производителя данного изделия. Вполне возможно, что переключатель можно просто подтянуть отверткой или плоскогубцами (без фанатизма). Возможно, что китайский аккумулятор действительно сел раз и навсегда. Попробуй другой проверенный аккумулятор. Если не он, то придется лезть внутрь, может быть клин.

Подкручивал уже-не помогло. Возможно акамулятор. Другого нету к сожалению =(. Производитель- вроде как америка.( Ну возле обоймы конечно традиционное made in china

лучше фото привода. на коробке что написанно было написанно?

В Китае. Вот фото http://s004.radikal.ru/i208/1109/b4/6a4f1bc62f39.jpg

похоже это cyma. цевье и приклад дерево или пластик?
как советовал Ронин взять любой другой аккум который заряжен, можно даже большей мощьности и проверить.
с переводчиком советую проверить крепежный винт, ибо чато бывает что срывают резьбу на них.
пока рано что-то говорить. более вероятно что из-за того что аккум был плохой, привод взвел шестерни и на большее не хватило мощьности. поэтому его клинануло.

Цима такой ахтунг не делает)
на какой такой циме, шпингалет ремня держиться на боди? это с учётом того что, приклад не складной))))
Производитель написан на боди
ручка и приклад под лаком, а цевьё матовое)
привод ОГОНЬ)

Сайберган.
странно, должен быть контроль качества.
судя по ремню возможно ДжингДжонг или Арми

вези и меняй.

Вайт
были такие цымы, 028я серия. и ремни там были такие.
проще будет поменять чем морочить голову.

Предположим удалось поколдовать, стреляет. А как быть с переключателем? Какой режим не выберу(даже предохрантель) стреляет одиночеыми

ИМХО хорошь кормить ленивого школьника. Автор, во первых двигай в раздел для новичков, и по дороге забеги в поиск.Отвечая на твой вопрос.....чинить его надо.

Чинить? Да ты что?? Я тут пытаюсь узнать , как именно его чинить если ты не заметил... Стрелять всегда одиночными не очень удобно если что

to: Empty
Не надо огрызаться!
ЭПО - это сложный механизм и диагностику/ремонт должен производить специалист.
Нельзя исключать наличие заводского брака.
Лучшее, что можно посоветовать, это собрать задницу в горсть и захватив чек,
отправиться к месту приобретения.

А так, разговор не о чём.

Тема закрыта.
Модератор.