AirSoftClub.Ru

Добрый день!
Гирбокс-2, около 120 м/с, поршень с металлической головкой подшипником внутри (производитель точно неизвестен). Сломалась пластмассовая втулка в головке цилиндра на две части, стало две втулки - меньшего диаметра и большего. Скрутить всё вместе (шайба->подшипник->две втулки->торец поршня->голова) вроде бы можно. Нужно ли искать такую втулку новую, или можно и так скрутить ?

Вот - http://uragan-sport.ru/info.php?Itemid=3147&id_subcat=105 (не реклама)
И не парься, она жОлезная.

Ехать ради 1 детальки далеко не хочется, поэтому изучаю возможность старую оставить. Так можно делать или не стоит ?

Ну, это как повторное использование "резинового изделия №2": "теоретически - возможно, но практически - личное дело каждого".

Если сломается и открутится голова поршня, ее развернет на 90 градусов и в лучшем варианте переборка, в худшем новая голова, новый цилиндр и поршень. У меня так уж несколько раз было - теперь только металлические втулочки и длинный винт на стопрезьбе.

Ок, спасибо!
Стопрезьба - это капнуть фиксатора или что имеется ввиду ?

Лак для ногтей вполне подойдёт..
Пару капель и завинтить, по-сильнее.
(это я про новую голову! старую в ведро!)

В худшем случае - замена всей начинки.
P/s: Новая голова поршня стоит сильно дешевле