AirSoftClub.Ru

1. Найди команду.
2. Там всё расскажут.
3. Профит.

Стандартный АК-74М/С без навесного оборудования
имеет центр тяжести где-то прямо перед
магазином или в его районе.
Рамочный приклад позволяет легко впихнуть в него нормальный аккум,учитывая,что сделать это под кск крайне геморно.
Пластик не обжигает голую щеку на морозе,как это бывает с рамкой.
Вес примерно одинаковый.

А вообще два чая Можаю, "Найти команду...."и т.д.

Купи ПКМ и не теребонькай людям Мозг

Вопрос из разряда, а какие мне кроссовки купить, красные или адидас))) На самом деле выше все написано, по итогу все равно найдо зайти в магаз, полапать и то и другое и дальше думать что же все-таки больше по душе.

Плюсы рамки.
1.Практически незаметен издали.(Правда,сам ты всё равно крупнее и заметнее любого приклада)
2.Внутрь(точнее между верхним и нижним кронштейном) можно впихнуть мощный акум в подсумке.
3.Можно нарастить длину приклада,поставив резиновый затыльник.
4.При повреждении скорее всего согнётся,а не треснет и в теории может быть может быть восстановлен обратно.
На практике это как же его ломать надо,чтобы согнуть,а согнёшь-проще купить новый.

Плюс пластика.
1.Приятнее при температурах плюс-минус ноль.
2.Не ржавеет.

Про центровку и балансировку могу сказать одно-не парься пока по этому поводу.Побегаешь с приводом,сам всё поймёшь.
И,как уже посоветовали,не перегружай ствол обвесом.

74 рамка, 100 пластик

74М тогда что?

да. погорячился.

абсолютно

andreywinchester писал(а):Раш, спасибо за подробный ответ. Кстати а оба приклада взаимозаменяемы ?

Они заменяемы,база-то одна,но есть одно НО... Дело в следующем.Приклады этого типа (АК серии,складывается вбок) крепятся к корпусу на элементарных петлях со штифтом.Этот штифт можно выбить,снять и заменить приклад,после чего штифт вбивается на место. Но это операция изначально не предусмотренная производителем.Штифт деформируется,отверстия под него разнашиваются,петли начинают болтаться.Так что постоянно ты приклады менять не сможешь,а поменяв его хотя бы раз,будь готов постоянно присматривать за штифтом,который может вылететь в самый интересный момент.А так пожалуйста,нет приделов совершенству.