AirSoftClub.Ru

Всем привет, проблема по моторчику..
В один прекрасный день привод затих, ключ показал заклинку моторчика. Гир перебрал показывает тоже самое,
Посмотрел щётки им ходить и ходить, включил на прямую работает через раз либо вопще не работает, и получается крутанул в ручную (с толкача) все работает. Как это лечить?[medi

Подбросить заведомо исправный мотор НЕ МОЩНЕЕ своего. Если гир работает - менять, хана твоему моторчику, если не работает - пережат гир или перекашивает моторную шестерню.
Не мощнее - потому что если гир чуть пережат, более мощный его прокрутит, но износ усилится.

Так если его от руки чуть толкнуть он работает

А, я понял, что он заработал нормально после прокрута рукой. Я б менял.

У вас изношен коллектор двигателя. Возможно вместе с этим есть ещё и обрыв одной из обмоток ротора или межвитковое замыкание.
Такое часто происходило с моторами от SRC, G&P и G&G.

Движок базовый от цимы, витки целые и наличие нагара почти нет, единственно зазор между катушкой и магнитом незначительно больше чем обычно

Наличие межвитковых замыканий вы на глаз не опредилите.
Но тут скорее всего сильная эррозия коллектора.

В общем либо все чистить и перематывать, либо купить новый.
Так а при покупке нового на что обратить внимание?

Проверьте пайку обмотки ротора к токосъемникам якоря. Там применяется обжим. Может просто подгорело в этом месте. Тогда аккуратно разобрать, зачистить и пропаять. Если кз ротора, то он будет очень сильно греется, а так как в Вас он заводится через раз или с толкача, то это точно одна из обмоток не контачит. Удачи в ремонте.