AirSoftClub.Ru

Москвичи, подскажите, пожалуйста - продается ли где в Москве улучшенная контактная группа для PSG1 ? (при высоком тюнинге, мощном моторе и большом аккуме - родная К.Г. греется очень). Разыскивается К.Г. из безкислородной меди, или вобще из драгметалла - лишь бы сопротивление пониже. Или, может, кто-то что-то другое может посоветовать для устранения перегрева? (нет, перебирать и перепроверять К.Г. безполезно, она работает хорошо, просто токи большие).

Только если кто-то сам себе такое сделал. Кроме того, посмотри на варгеймере содержимое ФТК для ПСГ, возможно, там оно есть.

Насколько я помню, в ФТК была только некая микросхема, впаиваимая между аккумом м мотором, что-то типа контроля частоты выстрелов (пользы никакой, только мешала). Кажется, контактной группы в ФТК нет. Может, и правда что-то самодельное вставить. Только в ПСГ К.Г. мудренная - в ненажатом состоянии она, похоже, закорачивает мотор (гы, чтоб сам от наведенных магнитный полей не провернулся?..), и лишь при нажатии на спуст она замыкае цепь как нужно..
Раздобыть, что ли, детальки из самого слабосопротивляющегося материала, и сделать полностью самодельную - просто, чтоб одна железяка замыкала две другие железяки?..
Все равно спасибо. Поищу на всякий случай еще - сам тип "лоу резистент свич" существует, не видел пока именно для ПСГ..
Типа этого, если я не ошибся: http://www.bratishki.ru/modules.php?op= ... 59.245.193

Еще вариант - собрать электрику с реле, тогда через контактную группу пойдет малый ток и соответственно не надо морочиться с проводами и контактами, а на мотор можно и нормальные поставить.

О! А это Мысль! из категории "почемуясамнедодумался".
Как вариант нужно иметь ввиду.
Спасибо.