Закрытие СК 19. Техника и СПТ. Правила и особенности.
Добавлено: 01 авг 2019 14:36Актуальные правила по технике.
К игре допускается зарегистрированная командная техника. Водители обязуются соблюдать данный регламент и следить за его выполнением всеми находящимися на борту.
Регистрация http://www.airsoftclub.ru/phpBB3/viewtopic.php?f=313&t=35547
На допущенную автотехнику за исключением квадроциклов устанавливается СПТ (система поражения техники).
Контроль за установкой осуществляет Ответственный за СПТ посредник. Каждая машина перед игрой снаряжается приемником СПТ, экипаж проходит краткий инструктаж.
Приемник СПТ-37 монтируется на автомобиле строго вертикально, датчики должны быть на высоте не менее 30см от крыши авто, обеспечивая обстрел приемника на секторах не менее 270°. Для выполнения этого правила на машине с турелью – приемник нужно крепить или на максимально возможном расстоянии от турели (чтобы она по минимуму перекрывала обстрел) или на саму турель (в этом случае высота установки датчиков +30 см от верха турели). Свяжитесь заранее с организаторами для согласования варианта установки на вашу машину.
На полигоне (вне респауна/базы/состояния «парковки») водитель должен обеспечить непрерывную работу СПТ-37 от прикуривателя на случай покидания им кабины (если при вынимании ключа зажигания вся машина обесточивается – как вариант, владелец организует питание СПТ-37 от отдельного аккумулятора 12В).
В случае не выполнения данных правил машина может быть не допущена до игры прямо на полигоне.
Особенности действия техники.
- Техника ездит как по дорогам, так и вне их. Скорость движения по дороге не более 20 км/ч. Вне дорог не более 5 км/ч.
- Техника заканчивает работу в 20:30 и вновь начинает 6:30.
- Запрещена стрельба из техники десантом находящимся в ней. В отличии от стандартных правил СК турель, как с оператором, так и автоматическая может работать.
- После первого поражения десант может находится в технике или покинуть ее. После второго поражения все находящиеся в технике считаются пораженными. Турели работают после первого поражения.
- В случае поражения водителя техники, он обозначает себя пораженным и отсиживает свое мертвяковое время в кабине. Если за это время машина уничтожается он выводит ее из игры.
- Пораженная машина направляется в собственный мертвяк (организаторами рассматривается возможность создания отдельного места для стоянок пораженных машин).
***
СПТ - средство поражения техники - трубы.
На сторону выдается определенное количество имитаций гранатометов. Каждой стороне необходимо выделить офицера отвечающего за данные девайсы (как показывает практика Линии фронта и Империи - офицер отвечающий за технику может совмещать эти должности. Вместе с трубами выдается журнал, в который офицер заносит команду получившую трубу. В рамках команды передача труб осуществляется свободно. Между командами - только через ответственного офицера. (передачу можно делать заочно по телефону/радиосвязи с согласия офицера - "команда Красные крокодилы передает трубу №1 команде Лыткаринские упыри".
Сломать агрегат достаточно тяжело (но таланты страйкболистов безграничны), а вот потерять достаточно просто. Данная система призвана помочь организаторам и командованию находить оборудование максимально оперативно.
Труба в рамках команды передается от живого к живому. Убитый возвращается с ней в мертвяк (а не в коем случае не кладет под дерево, на дорогу и т.д.)
На сторону 3 машины с СПТ и по 6 труб.
Добавил более полную выдержку из сценария
К игре допускается зарегистрированная командная техника. Водители обязуются соблюдать данный регламент и следить за его выполнением всеми находящимися на борту.
Регистрация http://www.airsoftclub.ru/phpBB3/viewtopic.php?f=313&t=35547
На допущенную автотехнику за исключением квадроциклов устанавливается СПТ (система поражения техники).
Контроль за установкой осуществляет Ответственный за СПТ посредник. Каждая машина перед игрой снаряжается приемником СПТ, экипаж проходит краткий инструктаж.
Приемник СПТ-37 монтируется на автомобиле строго вертикально, датчики должны быть на высоте не менее 30см от крыши авто, обеспечивая обстрел приемника на секторах не менее 270°. Для выполнения этого правила на машине с турелью – приемник нужно крепить или на максимально возможном расстоянии от турели (чтобы она по минимуму перекрывала обстрел) или на саму турель (в этом случае высота установки датчиков +30 см от верха турели). Свяжитесь заранее с организаторами для согласования варианта установки на вашу машину.
На полигоне (вне респауна/базы/состояния «парковки») водитель должен обеспечить непрерывную работу СПТ-37 от прикуривателя на случай покидания им кабины (если при вынимании ключа зажигания вся машина обесточивается – как вариант, владелец организует питание СПТ-37 от отдельного аккумулятора 12В).
В случае не выполнения данных правил машина может быть не допущена до игры прямо на полигоне.
Особенности действия техники.
- Техника ездит как по дорогам, так и вне их. Скорость движения по дороге не более 20 км/ч. Вне дорог не более 5 км/ч.
- Техника заканчивает работу в 20:30 и вновь начинает 6:30.
- Запрещена стрельба из техники десантом находящимся в ней. В отличии от стандартных правил СК турель, как с оператором, так и автоматическая может работать.
- После первого поражения десант может находится в технике или покинуть ее. После второго поражения все находящиеся в технике считаются пораженными. Турели работают после первого поражения.
- В случае поражения водителя техники, он обозначает себя пораженным и отсиживает свое мертвяковое время в кабине. Если за это время машина уничтожается он выводит ее из игры.
- Пораженная машина направляется в собственный мертвяк (организаторами рассматривается возможность создания отдельного места для стоянок пораженных машин).
***
СПТ - средство поражения техники - трубы.
На сторону выдается определенное количество имитаций гранатометов. Каждой стороне необходимо выделить офицера отвечающего за данные девайсы (как показывает практика Линии фронта и Империи - офицер отвечающий за технику может совмещать эти должности. Вместе с трубами выдается журнал, в который офицер заносит команду получившую трубу. В рамках команды передача труб осуществляется свободно. Между командами - только через ответственного офицера. (передачу можно делать заочно по телефону/радиосвязи с согласия офицера - "команда Красные крокодилы передает трубу №1 команде Лыткаринские упыри".
Сломать агрегат достаточно тяжело (но таланты страйкболистов безграничны), а вот потерять достаточно просто. Данная система призвана помочь организаторам и командованию находить оборудование максимально оперативно.
Труба в рамках команды передается от живого к живому. Убитый возвращается с ней в мертвяк (а не в коем случае не кладет под дерево, на дорогу и т.д.)
На сторону 3 машины с СПТ и по 6 труб.
Добавил более полную выдержку из сценария
Система поражения техники СПТ-37
А. Приемник СПТ-37 монтируется на автомобиле строго вертикально, датчики должны быть на высоте не менее 30см от крыши авто, обеспечивая обстрел приемника на секторах не менее 270°. Для выполнения этого правила на машине с турелью – приемник нужно крепить или на максимально возможном расстоянии от турели (чтобы она по минимуму перекрывала обстрел) или на саму турель (в этом случае высота установки датчиков +30 см от верха турели). Свяжитесь заранее с организаторами для согласования варианта установки на вашу машину.
Б. На полигоне (вне респауна/базы/состояния «парковки») водитель должен обеспечить непрерывную работу СПТ-37 от прикуривателя на случай покидания им кабины (если при вынимании ключа зажигания вся машина обесточивается – как вариант, владелец организует питание СПТ-37 от отдельного аккумулятора 12В).
В. После включения/перезапуска системы приемник СПТ-37 на машине издаст 1 длинный гудок + загорятся зеленые светодиоды у водителя и на «грибке» приемника. Система запущена, можно ехать.
Г. Первое попадание в приемник – он издаст 3 коротких гудка и начинают попеременно мигать красные и зеленые светодиоды внутри машины и на грибке снаружи. Транспорт считается подбитым, водитель останавливается и глушит машину, засекает 10 минут.
Д. Второе попадание = уничтожение – прозвучат 7 коротких гудков и замигают красные светодиоды. Машина уничтожена, водитель включает аварийку и отгоняет машину на респаун.
Е. Подбитая машина, простояв без ремонта 10 минут – считается уничтоженной. Ремон осуществляется путем выхода водителя из машины и фиксацией обеих рук на капоте т.с. Ремонт длиться 3 минуты. Если в течение 10 минут водитель приступил к ремонту (и в итоге починил) транспорт, водитель «перезапускает» СПТ-37 (раздастся длинный гудок и загораются зеленые светодиоды) – машина считается полностью восстановленной.
Ж. Оператором трубы может быть любой боец. Труба запрограммирована на 1 выстрел в течении трех минут. По их истечении автоматически перезаряжается. Боезапас неограничен.