Вопрос по полигону.
Добавлено: 20 апр 2005 10:06Подскажите пожалуйста, как добраться до полигона от Казанского вокзала. Моих познаний в географии Московской области не хватает.
Страница 1 из 1
Добавлено: 20 апр 2005 10:06Добавлено: 20 апр 2005 13:05Кстати немаловажный вопрос, ам ожно ли доехать до самого "базового лагеря" на машине?
Добавлено: 20 апр 2005 13:05Кстати немаловажный вопрос, ам ожно ли доехать до самого "базового лагеря" на машине?
Добавлено: 20 апр 2005 14:39Ну вообще проехать на машине можно. Доезжаете до села Ильинское и поворачиваете на село Пихура, как по правой сторне проедете карьер, вы на месте. За карьером, в сторону реки, полигон.
После след. выходных смогу сказать как проехать прям на полигон, из Ильинского вдоль реки идет дорога, как на нее попасть и можно ли ей будет воспользоваться.
Дорогу можно посмотреть на карте
http://mapo37.narod.ru/map500/index136abw.html
К стати Вася зря старался что ли? читаем внимательно
http://www.airsoftclub.ru/phpBB/viewtopic.php?t=4973 -тут написано как и каким транспортом ехать.
После след. выходных смогу сказать как проехать прям на полигон, из Ильинского вдоль реки идет дорога, как на нее попасть и можно ли ей будет воспользоваться.
Дорогу можно посмотреть на карте
http://mapo37.narod.ru/map500/index136abw.html
К стати Вася зря старался что ли? читаем внимательно
http://www.airsoftclub.ru/phpBB/viewtopic.php?t=4973 -тут написано как и каким транспортом ехать.
Добавлено: 20 апр 2005 18:41подозреваю, что многоуважаемый Михаил aka Филин, имел ввиду, а можно ли проехать на полигон до лагеря на машине? Есть ли подъезды и проходимы ли для легковушек и автобусов дороги?
Добавлено: 20 апр 2005 20:32Филин, до самого базового лагеря доехать на машине возможно. Жигули проедут точно.
Есть несколько спусков от Ильинского к лагерю. Часть из них пока «непролазны», но один уже сейчас пригоден для нормального транспорта, а ля «жигули». Через неделю, я надеюсь, будут пригодны все.
Уточнение, как спуски найти, будут выложены чуть позднее.
Есть несколько спусков от Ильинского к лагерю. Часть из них пока «непролазны», но один уже сейчас пригоден для нормального транспорта, а ля «жигули». Через неделю, я надеюсь, будут пригодны все.
Уточнение, как спуски найти, будут выложены чуть позднее.
Добавлено: 21 апр 2005 00:00Данные о сотоянии проезда на 20.04.2005.
До лагеря отлично пройдут и автобусы и легковушки. Стоять им в лагере тоже есть где.
В само Ильинске въезд с севера, далее мимо церкви до магазина, налево за магазин, далее направо - любая из 3 улиц коттеджного поселка на выбор: они все гравием засыпаны. По улицам прямо - спускаетесь под холм - упираетесь в дорогу вдоль реки - по ней налево вверх по течению - выводит прямо на поле, на котором будет базовый лагерь.
На поле дорога уже подсохла и жигуль держит спокойно. На более тяжелой технике просьба пока не ездить - не ломать колею.
К майским будет возможен еще 1 съезд - с другой стороны, сразу за селом прямо на поле, но пока там склон еще не досох.
Проезд из лагеря непосредственно на игровую територию пока невозможен - стоит высокая вода и броды через ручьи и реку непроходимы - нужны мосты.
PS В Ильинском имеется церковь 16 века, святой источник с купальней, горнолыжная гостиница и магазин с нормальным ассортиментом. И это в каком-то километре от реальной тайги с кабанами, оленями и бобрами на реке. Куррорт-с.
До лагеря отлично пройдут и автобусы и легковушки. Стоять им в лагере тоже есть где.
В само Ильинске въезд с севера, далее мимо церкви до магазина, налево за магазин, далее направо - любая из 3 улиц коттеджного поселка на выбор: они все гравием засыпаны. По улицам прямо - спускаетесь под холм - упираетесь в дорогу вдоль реки - по ней налево вверх по течению - выводит прямо на поле, на котором будет базовый лагерь.
На поле дорога уже подсохла и жигуль держит спокойно. На более тяжелой технике просьба пока не ездить - не ломать колею.
К майским будет возможен еще 1 съезд - с другой стороны, сразу за селом прямо на поле, но пока там склон еще не досох.
Проезд из лагеря непосредственно на игровую територию пока невозможен - стоит высокая вода и броды через ручьи и реку непроходимы - нужны мосты.
PS В Ильинском имеется церковь 16 века, святой источник с купальней, горнолыжная гостиница и магазин с нормальным ассортиментом. И это в каком-то километре от реальной тайги с кабанами, оленями и бобрами на реке. Куррорт-с.
Добавлено: 21 апр 2005 12:46Такой вопросец:
в связи с близостью сёл и гуляющих "цивилов", как-нибудь будет обеспечиваться относительная сохранность авто? (может кто-нибудь планирует оставить в жилом лагере своих знакомых или чё-нибудь в этом роде, будут ли ожидаемые дядьки из местной ментуры смотреть за авто?) или необходимо самим озабочиваться этим вопросом.
ЗЫ
о планируемом присутствии милиции известно, но будут ли они следить за стоянкой, тем более что авто видимо будет много?
в связи с близостью сёл и гуляющих "цивилов", как-нибудь будет обеспечиваться относительная сохранность авто? (может кто-нибудь планирует оставить в жилом лагере своих знакомых или чё-нибудь в этом роде, будут ли ожидаемые дядьки из местной ментуры смотреть за авто?) или необходимо самим озабочиваться этим вопросом.
ЗЫ
о планируемом присутствии милиции известно, но будут ли они следить за стоянкой, тем более что авто видимо будет много?
Добавлено: 25 апр 2005 10:12От лица команды тоже есть вопросы:
1. Действительно, что с машинами? Пока создается впечатление, что съехать к лагерю машинам не удастся и они останутся весьма далеко и без присмотра.
Вася [A.I.M.] пишет "Также необходимы затраты на обустройство дорог до игровой зоны и на ней. Транспортировка «на руках» и вытаскивание из грязи машин обычно доставляет минимум удовольствия всем участникам процесса." Можно уточнить, когда будет и в чем будет выражатся этот процесс обустройства?
2. Хочется так же все же однозначного понимания, не получится ли у нас "совместной игры"
с "ролевиками" которые там прибывают похоже каждые выходные и если не получится, то КАК этого удастся добиться...
тоже есть вопросы:1. Действительно, что с машинами? Пока создается впечатление, что съехать к лагерю машинам не удастся и они останутся весьма далеко и без присмотра.
Вася [A.I.M.] пишет "Также необходимы затраты на обустройство дорог до игровой зоны и на ней. Транспортировка «на руках» и вытаскивание из грязи машин обычно доставляет минимум удовольствия всем участникам процесса." Можно уточнить, когда будет и в чем будет выражатся этот процесс обустройства?
2. Хочется так же все же однозначного понимания, не получится ли у нас "совместной игры"
с "ролевиками" которые там прибывают похоже каждые выходные и если не получится, то КАК этого удастся добиться... Добавлено: 25 апр 2005 12:16Тим, по второму пункту:
Во-первых, насколько я знаю, переговоры с ролевиками ведутся вполне успешно.
Во-вторых, стандартные "ролевиковские" полигоны - несколько выше по течению реки, чем наш. Т.е. максимум взаимодействия, которое нам светит - это прохож (не)организовынных групп ролевиков через полигон по дороге на Сайтиной стороне и граница с ними на дальней части полигона.
Во-первых, насколько я знаю, переговоры с ролевиками ведутся вполне успешно.
Во-вторых, стандартные "ролевиковские" полигоны - несколько выше по течению реки, чем наш. Т.е. максимум взаимодействия, которое нам светит - это прохож (не)организовынных групп ролевиков через полигон по дороге на Сайтиной стороне и граница с ними на дальней части полигона.
Добавлено: 25 апр 2005 21:43Добрый вечер всем. Еще раз про дороги в лагерь:
Базовый лагерь располагается под холмом, на котором расположено Ильинское. Дорог туда 2 нормальных грунтовки и одна никакая, по которой все спускаются с холма и принимают за единственный съезд. Она вообще использоваться не будет - по ней ручей течет.
Нормальная дорога номер 1: Спускается с холма через коттеджный поселок на юге Ильинского, потом идет вдоль реки вверх по течению до лагеря. Дорога проходима - лично видел как по ней на лагерное поле въехал старый Москвич.
Дороге требуется небольшая доработка покрытия, чтобы пропустить сразу много транспорта, влючая автобусы и не разбить колею, создав проблемы машинам с низким клиренсом.
Дорога номер 2: Спускается напрямую на поле от северо- восточной окраины села. Достоинство - короткая и прямая. Недостаток - наличие уклона. Если делать ее главной - надо будет укрепить склон.
Так что для полной гарантии нужно либо гравий подсыпать, либо дренажные канавы прокопать и настилы положить. И тот, и другой вариант готов к реализации. Сейчас по погоде посмотрим, что дешевле и будем делать.
С уважением, ЯрСтарший.
Базовый лагерь располагается под холмом, на котором расположено Ильинское. Дорог туда 2 нормальных грунтовки и одна никакая, по которой все спускаются с холма и принимают за единственный съезд. Она вообще использоваться не будет - по ней ручей течет.
Нормальная дорога номер 1: Спускается с холма через коттеджный поселок на юге Ильинского, потом идет вдоль реки вверх по течению до лагеря. Дорога проходима - лично видел как по ней на лагерное поле въехал старый Москвич.
Дороге требуется небольшая доработка покрытия, чтобы пропустить сразу много транспорта, влючая автобусы и не разбить колею, создав проблемы машинам с низким клиренсом.
Дорога номер 2: Спускается напрямую на поле от северо- восточной окраины села. Достоинство - короткая и прямая. Недостаток - наличие уклона. Если делать ее главной - надо будет укрепить склон.
Так что для полной гарантии нужно либо гравий подсыпать, либо дренажные канавы прокопать и настилы положить. И тот, и другой вариант готов к реализации. Сейчас по погоде посмотрим, что дешевле и будем делать.
С уважением, ЯрСтарший.